Traina con il vivo

QuotaPiombo

–piombo (m)

–esca (m)

–dietro la barca (m)

–angolo in canna

Velocità imbarcazionekn

Corrente (contro +, a favore −)kn

Filo calatom

Piombog

Forma del piombo

Tipo di filo (fino al piombo)

Diametro lenza madremm

Esca viva

Lunghezza pre-terminale e terminalem

L'esca lavora un po' più in alto e più indietro del piombo

Materiale pre-terminale

Calibrazione sul campo

Traina finché il piombo tocca un fondale di profondità nota (o usa un affondometro), poi inserisci la profondità reale: l'app correggerà le stime per la tua attrezzatura e la ricorderà.